纽约地铁发达吗？
纽约的地铁系统号称是世界最繁忙的地铁，但是和北京的比还是差远了。。。 坐地铁是来纽约必不可少的体验之一~ 作为大苹果的基础设施之一，地铁可以说是相当发达了！ 虽然时常有新闻报道纽市地铁各种丑闻，各种老鼠、垃圾、臭气熏天之类的消息，不过咱不去那几站就好了（苦笑）。
在曼哈顿中城上班的我，每天的通勤就是这样： 我住在皇后区，公司又在曼哈顿中城，因此每天得倒两次车。第一次是乘火车从家到布鲁克林，第二次是坐地铁从布鲁克林到中城。 这趟行程一般需要1.5-2个小时，如果遇到交通堵塞或者红灯，那就更久了。。。
虽然时间久，但也算是比较合理的，最让人受不了的是每次上车都要查票！ 在前两个月之前，纽约的地铁是没有安检的，乘客可以自由出入。但随后警方发现有人利用此漏洞在地铁里偷东西，于是就从6月开始在全路网设置了安检门。
每个地铁站都设有安检处，进站必须过安检。不过好在检测速度很快，人很少的话几分钟就能完事儿。 除了普通地铁外，纽约还有专门为特殊人群设计的地铁线路——无障碍地铁（Accessible subway）。这条线路的站台比普通地铁要高很多，而且进出站的门也是特制的，轮椅可以直接开进开出。
在地铁上还会看到各种广告，有贴了整面的，也有在座位上方的横梁上挂着的。 这些广告主都是一些有名的公司和品牌，比如耐克、可口可乐什么的。
不得不说，在地铁上看这些花花绿绿的广告倒是也有一种别样的风味~
和世界上其他大城市一样，地铁在纽约都市区交通运输体系中占据非常重要的位置，客运量超过2017年公交、轻轨和通勤铁路乘客量总和。地铁在曼哈顿特别重要，承担了超过50%的上班族通勤量。在其他三个区，这一比例不到20%。2017年，纽约地铁年客运量为十六亿零一十万乘次，平均每个乘客每年乘坐51次，单日最高客运量达627万乘次，为2018年8月2日。
纽约地铁由纽约大都会运输署运营，线路总长达到241.6公里（150.2英里），设472座车站，拥有10338节车厢，497列列车，是世界上规模最大、最繁忙的地铁系统之一。纽约地铁线路和车站分布不平均，绝大部分线路和车站都位于纽约市内五区。通勤铁路承担着纽约市外围郊区与市区之间的主要交通运输功能。
纽约地铁的正式名称有两个，为“独立地铁系统（The Independent Subway System，简称IND）”和“协调地铁系统（Coordinated Subway System，简称BMT/IRT）”。在1940年IND路网尚未完工之时，仅有BMT和IRT线路，分别代表前者两个私有化地铁系统运营者的首字母缩写，后者是纽约及哈特岛铁路（Interborough Rapid Transit，IRT）的缩写。1940年后“BMT/IRT”成为除IND线路外所有线路（包括“第六大道线”（IND Sixth Avenue Line）地下段）通行路线的名称。
