郑和和什么生肖？
1、“宝船”的制造者是朱允炆，他是朱元璋的孙子，建文帝。 2、“七下西洋”，第一次下西洋是永乐二年（1404年）三月，最后一次下西洋发生在永乐十九年（1421年）。期间，有永乐五年（1407年）、永乐十一次（1413年）、永乐十七年（1419年）、永乐二十二年（1424年）等几次中途返回或折返。 “三宝太监”郑和在五次下西洋中，只有永乐九年（1411年）从南京出发经福建五港至占城的一次是单独率领船队下的西洋，其他几次都是作为朝贡使团的一员下西洋的。
3、“丝绸路”的开通与“宝船”的建造有很大关系。因为造船技术的提高与船队的扩展使得明朝拥有了更多的造访南洋以及印度河沿岸诸国的能力；而丝绸、瓷器以及其他产物的出口也使得这些国家更愿意接待中国使团的到来并派遣使者入贡中国。于是自永乐三年(1405)起，在东南亚及印度河沿岸出现了越来越多的中国移民。
据记载，在苏门答腊的棉兰老岛有中国垦殖者数百人；在爪哇有中国人开凿的运河；在今斯里兰卡东北海岸有一座“狮子国”，语言、文字和风俗习惯与中国福建一带相似，当地人多是汉朝时从中国迁去的；在今孟加拉湾东北部有个“古里国”，约于明嘉靖三十一年（公元1552年）前后建起一座东岳行宫，正殿的梁上有镌刻的文字，证明此处确实有中国的移民；在今印度尼西亚的爪哇岛上也有大量的中国移民。