上海南有地铁么？
上海南站有3号4号线和150米的地铁上盖，但4号线目前是地面段，需要过个地道才能进站。（其实1号线广州南站也是这样） 而在上海的另一头——北部的江湾镇也有一个类似的设计。也就是3号线的江湾镇站。这个站点与周边的地块存在一定高差，为了衔接该处与周边建筑，车站被“抬”了起来！ 从地面的道路直接“跨”到地下，这样设计是不是很有创意呢？ 整个车站犹如被抬起的“积木”，非常特别。而抬高的部分则是由一个三角形的立体花园所填充，人们可以通过楼梯或电梯来到这层花园，感受自然之美。
在“积木”的上方，则是三条线路的站台。其中，3、4号线在上海南站至上海西站段采用高架敷设方式，2号线作为南北向骨干线则采用地下敷设方式，因此形成了“一纵两横”的结构。 但如果仔细看看的话，会发现这里的站台比一般的地铁站台要宽一些，这是为什么呢？ 因为这里会频繁出现列车驶进驶出的情形。
一般情况下，市区内的地铁站由于客流巨大，为了减少进出带来的干扰大多只设置单渡线的调车装置。而对于这一站来说，由于不常出现大客流的情况且又有两条路线交汇，为了便于调度同时考虑与周边地块的和谐性因而采用了双渡线的调车装置。这也为以后可能进行的换乘预留了条件。