上海站在上海哪个区？
作为一个在上海生活了50多年（1968年到2018年），经历过人民广场站、静安寺站、南苏州路北站、静安路站、静安寺站、南京西路站、上海火车站以及大宁国际商业广场站的乘客，我来回答一下这个问题。 按时间顺序来讲，先有静安寺站，后有南京西路站，再有上海站。因为我在上海上学，学校就在闸北区，所以经常坐车去人民广场，要么就去静安寺。记忆中坐公共交通去静安区好像只有37路和41路，37路的终点站就是静安寺站，41路的终点站是镇宁路，然后换乘地铁直到静安寺。
那时去市区，除了公交和地铁，还有一种选择，那就是乘坐“新川”班车(大客厢的士)，从虹桥机场直达人民广场，票价好像是14元还是16元。这种车在新世界门口有个停靠站，当然，你要在静安寺下车也可以和司机师傅说的，他肯定听不清楚你的普通话，不过他会耐心听完并记清楚你的方位，绝对没问题！
后来，由于修建了南北高架，原来走石门一路、石门二路、北苏州路的老路被取代，于是开辟了一条新路。从襄阳北路经石门三巷到石门二路（当时没有开通），然后在石门二路上建了一座铁路桥，也就是现在的石门二路地铁站。为方便市民乘车，又在原址重建了静安寺站，同时把原来的路名改为了静安里弄住宅。虽然这看似是一处普通得不能再普通的民房住宅群，但其历史可以追溯到上世纪二三十年代。 关于这座铁路桥，还有一段故事。当年上海正在修建地铁时，为了加固地基，将南苏州路北侧的路面全部挖开，然后把钢材等重物沉入地下，没想到在施工过程中遇到了地质断裂，工程陷入危机，最后只好使用水压机来加压力。
我印象中有一次是因为修地铁，把北苏州路给封了，要过人民路只能往南绕一大圈，我记得那时还发牢骚呢。不久之后，就见到北苏州路恢复了通行，真是令人兴奋不已。 又过了没多久，又因为修地铁，要把静安寺站给拆了。当时听说要拆那个地方，我还特别稀奇地去看了看。现在那里已经建成了地铁静安寺站和一个大型商场。