中国有多少公务航空？
据我所知我国目前有公务机公司15-20家，注册飞机300多架。其中一部分是外企或外商独资企业（如吉祥），而大多数则是由个人出资购买并经营。以个人名义申请工商注册的私营业主居多，经营范围多为“商务服务”和“空中游览”；外资企业注册的条件相对要高一些，一般需要符合一定的规模或者具备一定数量的飞行小时数才能办理。 这些公司大部分都没有自己的飞机，而是通过租赁的方式来获得飞的资格。国内目前拥有经营性无人机执照的驾驶员大约有700多人，而这些公司的数量估计在一百左右，也就是说每一家公务航空企业平均拥有大约7名驾驶员。这样算来每一架飞机的飞行人员配比在2－3人之间，这与国外一架飞机配备4－6人的标准相去甚远。这主要是由于中国飞行员起步晚、基础薄弱，加上一直以来对于私人飞机的管控比较严格所致。
从目前的形势来看，个人买公务机的势头正旺盛。有行业人士预计，到2022年我国的公务机队伍预计可以达到1000架，从业人员达到2万人。随着“低空开放”的逐步推进和“通用航空+”概念的广泛延伸，相关产业和市场将迎来一个快速发展的新时期。