巴黎地铁有多长？
在巴黎生活了四年，坐地铁也就三年吧。说说自己了解的，不对请指正。 巴黎的地铁系统应该是欧洲最复杂的，也是全球城市地铁线路中最复杂的之一（另外我想不起来还有哪里比巴黎更复杂了……）。因为法国很多大城市都有历史遗留的问题——就是古堡、大教堂这些景点太集中，市中心太堵，所以早年为了缓解交通，建了很多环形的高架桥。这导致的结果就是巴黎的地铁不是我们平常所看到的沿公路修建的地铁，而是从地下穿过了整个市区。
地铁图看上去非常诡异，跟棋盘似的；而且由于修筑的时间早，一部分地铁线路是高架和地下的混合线路。比如从高师到国立情报学院的那趟线(m13)，有一部分是走地面，走高架桥的，但是又有一部分是走地下的，而且这两部分的站名是一模一样的！如果不懂法语，不看指示标，肯定不知道要下车的站名是什么。我第一次来巴黎的时候，在M13这一趟线上，就在这弄迷糊了，下车后发现怎么这里这么荒凉。。。
另外，除了地铁本身很复杂外，法语的地铁票制也很复杂。先说说大的方面，巴黎的地铁是24小时运营，每天分四个时段购买地铁票有优惠(具体是多少不记得了)，一天之内购买的地铁票在当天任何时候都能用而且不限次数。但是如果超过这个时限或者是在其他时间段内就按原价购买了。
其次再说说的士票方面的区别，其实主要讲的是如何区分écarté和t+的票。如果是同一趟地铁线路的话，如果是écarté标识的，那么进站的时候机器会扫出价格，然后你直接给现金就好了；如果是T+标识的，那么你要插卡(T+卡有很多种，以后专门写文介绍)，出站时机器会自动计算票价。但是！要注意的是，有些车站是有刷卡机的（类似中国城市的地铁闸机口），如果你经过那里而你手里又没有T+卡的话，那么机器是会识别你的车票的，但是这样会扣除相应的积分。注意！这里是扣你的票而不是你的卡里的钱哦~ 如果不小心买了错误的票那就亏大了。不过这种事儿也发生过……