地铁在几层检票？
我在北京做过两年的站务员，负责检票和出站客流监控；在广州做过两年的安检，负责进地铁站的安检工作，所以对这两个环节有一定了解。 首先说安检，目前国内所有的地铁线路，只要是有安检，都是进入地铁站必须安检，而且国内地铁普遍采用“进站安检”的模式，就是无论乘客有无包裹，无论大小，全部要过安检机，这是为了防止有易燃易爆等危险物品进入到地铁列车或地铁站内。
当然对于没有携带行李乘车的乘客，我们会有专人对其乘坐地铁的乘客进行手检，查看是否有危险物品。但是一般地铁运营企业不会禁止乘客带包上车（严格意义来说，除爆炸物外，其他物品都是可以随身携带的），只是不允许携带易燃、易爆品上车。所以如果乘客在过安检时，安检人员如果发现其携带的有可能会对地铁安全造成威胁的物品，会要求其进行改正或者禁止其乘车。
至于你说的“包过大不了不查吗”的问题，我觉得分两种情况，如果是乘客自己不知道不能携带的危险物品，比如酒精（浓度大于70%以上的酒精都具有可燃性），那么工作人员应该责令乘客将其带出车站，并进行相应的惩罚措施；但如果是乘客明知故犯，那么按照相关规定，可以对其进行罚款甚至拘留的处罚。当然，现实当中一般不会这么严重，毕竟没人拿着鸡蛋去找保安打架！ 再说进站检票，这个根据各地地铁的实际情况会有所不同，不过大部分是实行“半自动售票”的模式，就是在站台两边设有检票口，乘客进入月台需通过刷卡或者扫码的方式进行买票或补票，而地铁列车上也会设有一处门式屏蔽门，用于在列车行驶过程中进行刷卡或扫码的操作。
而在一些新建的地铁线路上，由于采用了全自动无人驾驶的模式，所以进出站都需要刷票（卡）或者手机扫码，而且这些设备都是与公安机关联网的，一旦发现有犯罪分子，公安机关能够快速找到嫌疑人所乘列车的车厢号以及位置信息，从而第一时间对其实施抓捕。