杭州城站在哪？
“老火车站”，特指杭州站（原址），而非杭州东站（新址） 杭州站于2014年9月启动改建工程，2015年6月正式开工建设，新建的杭州站前广场及地下空间开发建设项目总建筑面积约30万平方米，总投资27.8亿元； 其建筑主体采用“上实下虚”的设计理念，主体部分共有五层，其中地面(含地下一层)为集散大厅、售票厅和进站通道，负一层为地铁换乘通道与地铁站厅，负二层为地下车库与人行通道，负三层为设备用房等。
据设计者介绍，这座新型火车站的特点是： 环境品质好 。通过景观化设计将城市生态引入车站内部，营造四季有花、三季有绿、处处有景的效果，同时通过雨洪利用、节水设施等措施实现节能减排； 交通流线优化 。采用双首层设计，实现地铁与地面公交、出租车及其他社会车辆的高效衔接； 功能分区明确 。候车室、售票处、进出站通道等功能区划分明显，方便乘客快速找寻； 信息资讯完善 。每个检票口均设置电子显示屏，实时显示列车到站时间，并配备自动售取票机、自助验票机等便民设施； 人文关怀彰显 。在站内重要区域、出入口等人流集中位置，增加人文景观元素，如展示杭州历史文化的浮雕墙、体现杭城特色的花窗等。 值得一提的是，这座火车站不仅采用了先进的智能化管理系统，而且所有站台都实现了高平齐的设计，这是国内火车站中绝无仅有的。